KOMPRESOR OLEJOWY 25 L 8 BAR 1 TŁOK BOXER BX-1002

NOWA JAKOŚĆ WŚRÓD KOMPRESORÓW!!!

NIEZAWODNOŚĆ - WYTRZYMAŁOŚĆ -

MARKA SPRAWDZONA I DOCENIONA PRZEZ WIELU KLIENTÓW!

Kompresor  doskonałe wyposażenie przydomowych garaży jak i profesjonalnych warsztatów!

CHARAKTERYSTYKA:

• Wysoka jakość materiałów - trwałość działania
• Wydajna 1-tłokowa sprężarka
• Utwardzany żeliwne cylinder
• Żeliwna obudowa sprężarki
• Zabezpieczenie termiczne
• Reduktor ciśnienia
• 2 szybkozłącza
• 2 manometry
• Czytelny wziernik poziomu oleju
• 2 koła

DANE TECHNICZNE

• Zasilanie: 230V~50Hz
• Moc kM: 2,5kM
• Obroty silnika: 2800rpm
• Ciśnienie robocze: 8 Bar
• Pojemność zbiornika: 25 litrów
• Wydajność: 192 l/min

·         Kompresor  wyposażony został w 1-tłokową sprężarkę, co pozwala osiągnąć wydajność 192l/min.

·         W sprężarce zamontowany został utwardzany, żeliwny cylinder gwarantujący długą żywotność oraz wydajne chłodzenie sprężarki.

·         Obudowa agregatu sprężarkowego została odlana również z trwałego żeliwa, cechującego się dużą odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz bardzo dobrą zdolnością do odprowadzania ciepła do otoczenia.

Silnik urządzenia cechuje się mocą maksymalną na poziomie 2,5 kM oraz obrotami rzędu 2800rpm. Dzięki odpowiedniemu przełożeniu sprężarka pracuje na niskich obrotach rzędu 1200rpm, dzięki czemu zwiększona jest jej żywotność oraz ograniczone grzanie się układu. Silnik jest wyposażony w zabezpieczenie termiczne chroniące go przed przeciążeniem.

Kompresor posiada zamontowany reduktor ciśnienia z dwoma szybkozłączami oraz dwoma manometrami. Zastosowany wyłącznik ciśnieniowy pozwala na łatwą regulację momentu załączania się kompresora w zależności od ciśnienia na wyjściach oraz na pracę w automacie. Regulacja odbywa się przez dokręcenie lub odkręcenie jednej nakrętki, dzięki czemu jest szybka, intuicyjna i prosta. Kompresor automatycznie wyłącza się po osiągnięcia ciśnienia 8 BAR.

Konserwacja sprężarki jest niezwykle prosta dzięki zastosowaniu czytelnego wziernika, na którym widać czy poziom oleju jest prawidłowy. Zastosowanie dużych i trwałych łożysk na wale korbowym pozwala uniknąć nieoczekiwanych awarii i zapewnia długą żywotność całej konstrukcji.